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像我就是很喜歡閱讀，我覺得閱讀真的是一件非常開心的事情
透過閱讀，我們可以吸收別人的經驗與技能
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大同區街道圖這本我在博客來特價的時候買的一本好書
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就是簡述，如果內容不錯其實不用怕買到地雷書
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看過後，衷心覺得好看！
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須知：
作者： 周宇廷
新功能介紹- 出版社：大輿
新功能介紹 - 出版日期：2017/09/01
- 語言：繁體中文
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▲ 美國31日以牙還牙，下令在9月2日之前關閉俄羅斯駐舊金山領事館，還有在華盛頓和紐約的2個辦事處。（圖／路透社）
國際中心 ／綜合報導
俄羅斯下令大幅縮減美國駐俄外交人員後，美國31日以牙還牙，下令在9月2日之前關閉俄羅斯駐舊金山領事館，還有在華盛頓和紐約的2個辦事處。此舉是為了回應俄國7月刪減755名美國駐俄的外交人員。國務院資深官員31日表示，國務卿提勒森已經告知俄羅斯外交部長拉夫羅夫（Sergey Lavrov）美方的決定。拉夫羅夫表示遺憾。兩國的敵對關係儼然出現了惡性循環。
美國國會基於「對等原則」通過對俄國加強制裁。俄羅斯總統普丁為報復美國，7月底下令美國必須在9月1日前，把在俄國的外交團隊人數控制在455人，也就是與俄羅斯在美國的外交人員總數相同。川普8月初用「省錢說」反諷俄羅斯的決定。他感謝俄方讓大量人力離開，幫美國省下很多錢。
▼ 俄羅斯舊金山領事館。（圖／路透社）
美國反對俄國入侵烏克蘭、俄羅斯干預2016年的美國總統大選等事件，讓前總統歐巴馬去年12月驅逐幾十名俄羅斯駐美人員、關閉俄羅斯在紐約和馬里蘭的外交休閒設施。總統川普上任後，俄羅斯要求美國歸還這兩處產業，但被拒絕。普丁當時按兵不動，但希望川普能改變做法。
美國國務院發言人諾爾特（Heather Nauert ）31日指出，俄羅斯大幅刪減美駐俄外交人員規模的決定，不利於兩國關係。諾爾特說，這是為了公平起見，因為美國已經按照俄羅斯的要求縮減駐俄代表團。華府因為工作人員減少，宣布8月23日到9月1日在俄國停止核發所有非移民簽證，日後只有莫斯科的大使館受理簽證申請，另外3個領事館的簽證作業無限期停止。華府表示，希望雙方能避免更多報復行動，但國務院也警告，美國會在必要時採取行動。
▼ 美國和俄羅斯的報復行為出現了惡性循環。（圖／路透社）
★圖片為版權照片，由路透社供《ETNEWS新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經路透社許可，不得部分或全部轉載！
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蔡英文政府上台後，兩岸僵局持續，導致兩岸航線載客數下滑，加上復興航空在2016年11月無預警解散停飛，包括華信、立榮與遠東航空等航空公司都積極接收復興所遺留的市場，以求在航空市場生存。
航空業界表示，影響航空公司獲利的外在變數，除了政經因素外，就屬油價波動，法國ATR公司所生產的ATR72客機因為油耗較噴射客機低，價格也比龐巴迪的Q系列低，因而成為國內線航空公司的首選。ATR公司為法國與義大利合資的螺旋槳飛機製造商，ATR42/72型客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
遠東航空ATR機隊總機師王智統表示，以遠東現役的MD82/83型與ATR機型油耗相比，MD客機光是從地面滑行到起飛的油耗，就已經足夠ATR機型從台北飛到離島，可見油耗差異相當大。
根據民航局7月公布的國籍航空公司的營運狀況，第一季立榮航空稅後淨利賺9398萬9千元居冠，主因為國內航線以成本低的ATR機隊執飛。華信航空在接收復興遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的E190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨耗油、不符合經濟效益的問題。因此，華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
遠航今年預計以租賃方式引進4架ATR72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。遠航指出，第2架ATR72-600預計9月底抵台。
遠航表示，30名新進空服員在4日開始接受訓練，必須上滿300小時的地面學科課程，包含飛行原理、飛機構造、安全裝備、緊急逃生演練、客艙服務等專業訓練，通過地面學科測驗者再進行所謂的空訓，共七次上機訓練以及一次考核，才能成為合格的空服員。這些空服員預計明年初投入遠航空服行列，除了在MD客機上，部分也將會在ATR客機上服務旅客。
遠航ATR機隊機師均來自復興航空，遠航特地邀請法國ATR原廠機師Pierre Thibault 來台，協助遠航ATR機師進行航路飛行訓練，為新進21位從復興轉戰遠航的ATR機師，在ATR法國原廠的協助與認證下恢復專業資格。
▲立榮航空國內航線以操作成本低的ATR72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。（圖／記者呂炯昌攝 ）
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